கார் வைத்திருப்பவர்கள் கட்டாயம் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது! அக்டோபர் முதல் டயர்களுக்கு புதிய விதிமுறைகள்

புதிய விதிமுறைகள் உருளும் விதம், ஈரமான தரையில் நிற்கும் விதம் மற்றும் உருவாக்கும் ஒலி அளவு ஆகியவற்றை பொருத்து அதன் தரங்களை டயர்களில் குறிப்பிடப்படும். கார்களின் ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பு நிலைகளை மேம்படுத்தும் இந்த புதிய விதிமுறைகள் அக்டோபர் 2021 க்கு பிறகு வரும் புதிய டயர்களுக்கு இது பொருந்தும்.

டயர்களுக்கு புதிய கட்டாய விதிமுறைகளை முன்வைத்து இந்திய அரசு சமீபத்தில் ஒரு அறிவிப்பை வெளியிட்டது. புதிய விதிமுறைகளுக்கு இந்தியாவில் விற்கப்படும் டயர்கள் உருளும் விதம், ஈரமான தரையில் நிற்கும் விதம் மற்றும் ஒலி உமிழ்வுக்கான ஒரு குறிப்பிட்ட அளவுகோலை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். இதேபோன்ற விதிமுறைகள் ஏற்கனவே 2016 முதல் ஐரோப்பா போன்ற நாடுகளின் சந்தைகளில் உள்ளன. இந்த புதிய விதிமுறைகள் வாடிக்கையாளர்களுக்கான டயரின் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்களை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. உள்நாட்டு டயர் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் கார்கள், பேருந்துகள் மற்றும் கனரக வாகனங்களுக்கான இறக்குமதியாளர்கள் ஆகிய அனைவரும் முன்மொழியப்பட்ட கட்டாய விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை துறை அமைச்சகம் (MoRTH) தனது வரைவு அறிவிப்பில் புதிய டயர் விதிமுறைகள் இந்த ஆண்டு அக்டோபர் முதல் அனைத்து புதிய டயர்களுக்கும் பொருந்தும் என்று முன்மொழிகிறது. இதற்கிடையில், தற்போதுள்ள டயர் மாதிரிகள் அக்டோபர் 2022 முதல் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். இந்த நடவடிக்கை டயர்களுக்கு “நட்சத்திர மதிப்பீடு” முறையை கொண்டுவருவதற்கான முதல் படியாக இருக்கலாம். மிக சமீபத்தில், சியாட் தனது சொந்த டயர் லேபிள் முறையை இந்தியாவில் பாதுகாப்பான டிரைவ் வரம்பில் அறிமுகப்படுத்தியது, இது மேற்கூறிய விவரங்களைக் குறிப்பிடுகிறது.

இந்தியா ஒரு உற்பத்தி மையமாக உள்ளது, பல உள்நாட்டு டயர் உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளை உலகளவில் மற்ற சந்தைகளுக்கு வழங்குகிறார்கள். எனவே, பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை பூர்த்தி செய்வது ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கக்கூடாது. தற்போது, இந்தியாவில் விற்கப்படும் டயர்கள் டயர் தரக் கட்டுப்பாட்டு உத்தரவின் கீழ் கட்டாய BIS பெஞ்ச்மார்க் தரத்தைப் பெறுகின்றன. இருப்பினும், இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு டயரை வாங்குவதற்கு முன் தகவலறிந்த தேர்வு செய்ய உதவும் தகவல்களைத் பூர்த்தி செய்வதில்லை.

BIS அடையாளங்களும் டயர் தயாரிப்பாளர்களுக்கு பொறுப்புகளை கொண்டுவருவதில்லை. இதனால் மாற்றம் செய்யப்பட்ட புதிய கட்டாய விதிமுறைகளால் இந்தியாவில் விற்கப்படும் டயர்களை அமெரிக்கா, ஐரோப்பா, ஜப்பான் மற்றும் பிற வளர்ந்த சந்தைகளில் செயல்படுத்தப்படும் சட்டங்களுடன் ஒரு படி மேலே கொண்டு செல்ல உதவும்.